Parrot ANAFI Ai Windwiderstand & Wetterlimits
Die Parrot ANAFI Ai hat laut Hersteller eine maximale Windgeschwindigkeit von 14 m/s (50,4 km/h, 31,3 mph, Beaufort 7). Das ist ihr Windlimit, sie kann also bis zu dieser Windgeschwindigkeit fliegen. Planen Sie für eine sichere Reserve mit anhaltendem Wind unter etwa 35 km/h und halten Sie Böen unter dem Nennwert.
Aerodynamische Leistung, Windtoleranz und Kaltwetter-Einsatzgrenzen für die Parrot ANAFI Ai von Parrot.
Die Enterprise-Drohne Parrot ANAFI Ai hat Regenschutz nach IP53, eine Windgrenze von 14,0 m/s im Flug (50,4 km/h / 31,3 mph / Beaufort 7), 4G-LTE-Mobilfunkverbindung und arbeitet bei -10 °C bis 40 °C (14 °F bis 104 °F).
Jetzt fliegbar (Innerhalb der Grenzen)
New York (40.71°, -74.01°)
Technische Wetter- & Fluggrenzen-Matrix
Parrot ANAFI Ai Aerodynamik & Windverhalten
Die Parrot ANAFI Ai ist eine gewerbliche Drohne mit 4G-Anbindung, einer 48-MP-Kamera, stereoskopischer Hinderniserkennung nach dem Vorbild der Natur und Wetterschutz nach IP53. Dank 4G-LTE als Rückfallebene bleibt die Steuerverbindung stabil, auch wenn Gelände oder Gebäude das WLAN-Signal bei Sturm abschirmen.
Kaltwetter & Akku-Chemie-Verhalten
Der Betriebsbereich liegt bei -10 °C bis 40 °C. Das intelligente Akkusystem überwacht die Zelltemperaturen und passt die Stromgrenzen an, damit sich der Akku im Winter nicht zu weit entlädt.
Starkwind & Vertikale Windscherungs-Richtlinien
Mit einer Windgrenze von 14 m/s (50,4 km/h) im Flug (12 m/s bei Start und Landung) und einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h fliegt die ANAFI Ai zuverlässig an Küsten und auf See.
Häufig gestellte Fragen zur Parrot ANAFI Ai
Antworten auf Grundlage der veröffentlichten Angaben von Parrot und der Wettergrenzen von UAV Meteo.
Ähnliche Drohnen wie die Parrot ANAFI Ai
Wetterwerkzeuge für Parrot ANAFI Ai-Piloten
Die Angaben stammen aus den veröffentlichten Produktinformationen von Parrot zur Parrot ANAFI Ai. Wie sich die Drohne tatsächlich verhält, hängt auch von Gelände, Turbulenzen, Akkuzustand und Flugstil ab. Halten Sie sich immer an die örtlichen Luftfahrtvorschriften.