DJI Mavic 2 Pro : Résistance au Vent & Limites Météo
Le DJI Mavic 2 Pro est donné par le constructeur pour une vitesse de vent maximale de 10,5 m/s (38 km/h, 23,6 mph, Beaufort 5). C'est sa limite de vent : il peut donc voler jusqu'à cette vitesse. Pour garder une marge de sécurité, prévoyez un vent soutenu inférieur à environ 27 km/h et des rafales toujours sous la valeur indiquée.
Performances aérodynamiques, tolérance au vent et limites par temps froid pour le DJI Mavic 2 Pro de DJI.
Photo d’illustration ; elle ne montre pas forcément le DJI Mavic 2 Pro. Photo: PexelsLe DJI Mavic 2 Pro résiste à un vent maximal de 10,5 m/s (38,0 km/h / 23,6 mph / Beaufort 5) et fonctionne de -10 °C à 40 °C (14 °F à 104 °F). Il a une caméra Hasselblad de 1 pouce et 31 minutes d'autonomie.
Vol Possible (Dans les Limites)
New York (40.71°, -74.01°)
Matrice Technique des Limites de Vol
Aérodynamique & Comportement au Vent du DJI Mavic 2 Pro
Le DJI Mavic 2 Pro a établi la référence de l'imagerie aérienne semi-professionnelle avec sa caméra Hasselblad de 1 pouce à ouverture réglable. Sa structure de 907 g gère très bien un vent de niveau 5 et en fait un outil de travail fiable pour les pilotes du monde entier.
Vol Hivernal & Comportement Chimique de la Batterie
Les batteries Intelligent Flight à auto-chauffage permettent de voler jusqu'à -10 °C. Par température négative, activez l'auto-chauffage de la batterie 10 minutes avant le décollage.
Vents Forts & Cisaillement Vertical du Vent
La vitesse maximale en mode Sport est de 20 m/s (72 km/h). Par vent fort, vous pouvez désactiver les capteurs d'évitement d'obstacles s'ils freinent à tort à cause d'un soleil bas.
Foire Aux Questions sur le DJI Mavic 2 Pro
Réponses fondées sur les caractéristiques publiées par DJI et sur les limites météo d’UAV Meteo.
Drones comparables au DJI Mavic 2 Pro
Outils Météo pour Pilotes de DJI Mavic 2 Pro
Les caractéristiques proviennent des informations produit publiées par DJI pour le DJI Mavic 2 Pro. Le comportement réel dépend aussi du relief, des turbulences, de l’état de la batterie et du pilotage. Respectez toujours la réglementation aérienne locale.