Météo et Vol
Calculateur de Vent pour Drone
Vérifiez le vent et les rafales actuels par rapport à la marge de sécurité réelle de votre drone.
Aide à la planification uniquement — pas un logiciel certifié de planification de vol ni une autorisation d'espace aérien. Vérifiez toujours les résultats avec le manuel de votre appareil et consultez la réglementation en vigueur avant de voler. Avis de non-responsabilité complet.
Il s'agit d'un calcul informatif basé sur la limite que vous avez sélectionnée — ce n'est pas une garantie que le vol est sûr ou légalement autorisé. Respectez toujours les limites publiées par le fabricant de votre drone et votre propre jugement du jour.
Deux façons de fixer votre limite
- Utiliser mon profil de drone. Les limites proviennent du profil de drone sélectionné sur UAV Meteo, celui que la page d'accueil utilise pour évaluer les conditions. Choisissez cette option si vous avez déjà configuré un profil pour votre appareil.
- Saisir la limite manuellement. Saisissez la résistance au vent maximale de votre drone d'après sa fiche technique, et le calculateur en déduit les limites :
| Plage | Vent soutenu | Rafales | Pour une valeur de 40 km/h |
|---|---|---|---|
| Bon | jusqu'à 0,7 × la valeur | jusqu'à 0,85 × la valeur | vent ≤ 28, rafales ≤ 34 km/h |
| Prudence | jusqu'à 1,0 × la valeur | jusqu'à 1,2 × la valeur | vent ≤ 40, rafales ≤ 48 km/h |
| Non adapté | au-dessus de 1,0 × la valeur | au-dessus de 1,2 × la valeur | tout ce qui est plus élevé |
Les fiches techniques donnent la valeur sous différentes formes. Saisissez-la dans l'unité indiquée à côté du champ, en la convertissant d'abord si nécessaire :
| La fiche technique indique | En km/h |
|---|---|
| 10,7 m/s | 38,5 km/h |
| 12 m/s | 43,2 km/h |
| Niveau 5 (Beaufort) | jusqu'à environ 38 km/h |
| Niveau 6 (Beaufort) | jusqu'à environ 49 km/h |
Pour convertir des m/s en km/h, multipliez par 3,6. Vous pouvez consulter de nombreux modèles, avec la valeur déjà convertie, dans notre base de données des limites des drones.
Lire la marge
La marge indique de combien le vent est en dessous de la limite supérieure de la plage de prudence, en pourcentage de celle-ci :
- pour le vent soutenu, c'est la valeur elle-même ;
- pour les rafales, c'est 120 % de la valeur.
Exemple : un drone donné pour 40 km/h, par vent de 18 km/h avec des rafales à 25 km/h :
- marge de vent : (40 − 18) ÷ 40 = 55 % ;
- marge de rafales : (48 − 25) ÷ 48 = 48 % ;
- les deux valeurs sont dans la plage Bon (jusqu'à 28 km/h de vent et 34 km/h de rafales).
Une marge proche de zéro signifie que vous êtes à la limite de ce pour quoi le drone a été testé. Une marge négative signifie que le vent est au-dessus.
Quel vent saisir
Saisissez le vent à l'endroit où le drone volera. Charger la prévision d'un lieu renseigne le vent et les rafales à 10 m au-dessus du sol, la hauteur standard des prévisions météo. Si vous comptez voler à 100 m ou plus :
- vérifiez le vent à cette hauteur dans Vent en Altitude ;
- s'il est plus fort, saisissez cette valeur comme vent soutenu à la place ;
- conservez la valeur de rafales à 10 m, puisque les rafales ne sont prévues qu'à 10 m, et ne supposez pas que l'air plus haut est plus calme.
Près de falaises, de crêtes, de bâtiments et de lisières d'arbres, le vent réel peut être bien plus irrégulier que la prévision pour un terrain dégagé.
La marge ne dit pas tout
Une bonne marge au décollage ne garantit pas un retour facile. Avant de vous fier au résultat, pensez à :
- Le trajet retour. Un vent arrière à l'aller devient un vent de face au retour. Utilisez le Calculateur de retour au point de départ (RTH).
- La batterie et la température. Une batterie froide ou à moitié vide donne moins de puissance au drone pour lutter contre le vent. Voir comment le froid affecte les batteries de drone.
- L'évolution du vent. Vérifiez les prochaines heures dans la Fenêtre de vol. Une bonne marge maintenant ne veut pas dire grand-chose si les rafales doublent dans une heure.
Notre guide sur les valeurs de résistance au vent des drones explique comment les constructeurs testent leurs valeurs et pourquoi il est risqué de voler à la limite.