DJI Mavic 3 Pro Windwiderstand & Wetterlimits
Die DJI Mavic 3 Pro hat laut Hersteller eine maximale Windgeschwindigkeit von 12 m/s (43,2 km/h, 26,8 mph, Beaufort 6). Das ist ihr Windlimit, sie kann also bis zu dieser Windgeschwindigkeit fliegen. Planen Sie für eine sichere Reserve mit anhaltendem Wind unter etwa 30 km/h und halten Sie Böen unter dem Nennwert.
Aerodynamische Leistung, Windtoleranz und Kaltwetter-Einsatzgrenzen für die DJI Mavic 3 Pro von DJI.
Die DJI Mavic 3 Pro hält Wind bis 12,0 m/s aus (43,2 km/h / 26,8 mph / Beaufort 6) und arbeitet bei -10 °C bis 40 °C (14 °F bis 104 °F). Sie wiegt 958 g, hat drei Kameras und keine IP-Schutzklasse gegen Wasser.
Jetzt fliegbar (Innerhalb der Grenzen)
New York (40.71°, -74.01°)
Technische Wetter- & Fluggrenzen-Matrix
DJI Mavic 3 Pro Aerodynamik & Windverhalten
Die 958 g schwere DJI Mavic 3 Pro ist das Flaggschiff mit drei Kameras (Hasselblad-4/3-CMOS + 70-mm- und 166-mm-Teleobjektiv). Ihr hohes Gewicht, die drehmomentstarken Motoren und die großen, leisen Propeller sorgen für ein ruhiges Flugverhalten bei Wind bis zur angegebenen Grenze von 12 m/s.
Kaltwetter & Akku-Chemie-Verhalten
Der 5000-mAh-4S-Akku ist bis -10 °C (14 °F) freigegeben und läuft auch bei Minusgraden zuverlässig. Vermeiden Sie bei niedrigen Temperaturen dauerhaftes Steigen mit Vollgas, damit die Spannung nicht plötzlich einbricht.
Starkwind & Vertikale Windscherungs-Richtlinien
Die Mavic 3 Pro erreicht im Sport-Modus 21 m/s (75,6 km/h). Das 166-mm-Teleobjektiv (7-fach optisch) verlangt einen ruhigen Flug. Bei Böen über 10 m/s nutzen Sie für maximale Stabilität besser das 24-mm- oder 70-mm-Objektiv.
Häufig gestellte Fragen zur DJI Mavic 3 Pro
Antworten auf Grundlage der veröffentlichten Angaben von DJI und der Wettergrenzen von UAV Meteo.
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Wetterwerkzeuge für DJI Mavic 3 Pro-Piloten
Die Angaben stammen aus den veröffentlichten Produktinformationen von DJI zur DJI Mavic 3 Pro. Wie sich die Drohne tatsächlich verhält, hängt auch von Gelände, Turbulenzen, Akkuzustand und Flugstil ab. Halten Sie sich immer an die örtlichen Luftfahrtvorschriften.