测绘与勘测
覆盖范围计算器
覆盖测绘区域所需的航线、影像数量和任务时间。
仅作规划辅助 — 并非经认证的飞行规划软件或空域许可。飞行前请务必根据您飞行器的说明书核实结果,并查阅现行法规。 完整免责声明.
请填写所有相机字段、面积和速度以进行计算。
估算包含什么
根据你的相机、高度、速度、重叠度和测区面积,计算器会算出:
- 该高度下的影像地面覆盖范围;
- 航线之间以及照片之间的间距;
- 航线数量(假设场地大致为方形);
- 影像数量;
- 沿航线的飞行时间。
它是一个用来估算规模的工具:在你打开测绘应用之前,先回答“这项任务有多大?”
高度如何改变任务
以 10 ha 场地为例,使用 DJI Mavic 3 Pro,航向重叠 80%、旁向重叠 70%,速度 8 m/s:
| 高度 | GSD | 航线数 | 航线距离 | 航线上耗时 | 影像数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 60 m | 1.6 cm/px | 13 | 4.1 km | 8.6 分钟 | 约 320 |
| 80 m | 2.2 cm/px | 10 | 3.2 km | 6.6 分钟 | 约 180 |
| 100 m | 2.7 cm/px | 8 | 2.5 km | 5.3 分钟 | 约 120 |
| 120 m | 3.3 cm/px | 7 | 2.2 km | 4.6 分钟 | 约 90 |
从 120 m 降到 60 m,GSD 减半,但影像数量几乎增加到四倍,处理时间也会长得多。请根据你需要的细节来选择高度,而不是追求能拿到的最精细细节。我们关于地面采样距离(GSD)的指南可以帮你做选择。
从飞行时间到电池
显示的时间只包含航线部分。实际任务还包括:
- 起飞、爬升以及飞往第一条航线的过程,以及结束时的返回和降落。
- 航线之间的转弯。 每条航线结束时,无人机要减速、转弯再加速。在有很多短航线的场地,转弯可能占总时间的很大一部分。
- 电池储备。 计划降落时保留 20–30% 电量,在寒冷或有风的天气里要保留更多。
在小场地上,这些额外的部分加起来可能占总量的很大比例,所以请留出充足的余量。然后用 飞行时间/电池计算器 看看在当天条件下,你的电池到底有多少可用。如果任务需要多块电池,就把场地分成几个区段,让每个区段用一块电池就能飞完。
为什么实际任务与估算不同
- 场地不是方形。 只输入了面积,所以计算器假设是方形。狭长或不规则的场地需要更多航线和更多转弯。要按真实场地形状计算,请在任务规划器中绘制。
- 航线方向。 沿场地长边飞航线,转弯更少。测绘应用通常允许你设置方向。
- 边缘的额外覆盖。 让飞行范围稍微超出边界,可以改善地图边缘,但会增加航程。
- 风。 逆风飞行的航线耗时更长;顺风的航线更快,但无人机可能需要减速,才能让照片间距保持均匀。
为整个任务检查天气
算上换电池,一次测绘任务可能持续一小时甚至更久。条件需要在整个过程中保持可接受:风稳、无雨、光线均匀。飞到中途太阳或云层发生变化,会在最终地图上表现为亮度不均。请用飞行窗口查看一段时间,而不是单个时刻。
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