Wetter & Flug

Flugzeit-/Akkurechner

Schätzen Sie die praktische Flugzeit anhand Ihrer Nennkapazität, Wind, Kälte und Nutzlast.

Nur eine Planungshilfe — keine zertifizierte Flugplanungssoftware oder Luftraumfreigabe. Überprüfen Sie Ergebnisse immer anhand des Handbuchs Ihres Fluggeräts und der aktuellen Vorschriften, bevor Sie fliegen. Vollständiger Haftungsausschluss.

Windbedingungen
Temperatur

Geschätzte Flugzeit

30.0 min praktisch

Reserve: 6.0 min (20%) · Nutzbar: 24.0 min

Die oben genannten Wind-/Kälte-/Nutzlast-Minderungsprozentsätze sind allgemeine Planungsannahmen, keine drohnenspezifischen Daten — der tatsächliche Flugzeitverlust variiert je nach Flugzeugzelle und Batteriechemie. Halten Sie immer eine echte Sicherheitsmarge ein und landen Sie mit Restkapazität.

Warum die angegebene Flugzeit optimistisch ist

Hersteller messen die Flugzeit unter nahezu idealen Bedingungen: mit einem neuen, voll geladenen Akku, mildem Wetter, ohne Wind und meist im gleichmäßigen Vorwärtsflug mit effizienter Geschwindigkeit. Als Zahl zum Vergleich von Drohnen ist sie nützlich, aber echte Flüge enden fast immer früher, und eine Akkuwarnung beendet den Flug lange bevor der Akku tatsächlich leer ist.

Dieser Rechner geht von der angegebenen Zeit aus, verringert sie für die von Ihnen gewählten Bedingungen und hält dann eine Reserve zurück, damit Sie mit etwas Ladung Puffer landen.

Wie die Schätzung aufgebaut ist

1. Abschläge für die Bedingungen. Jede Auswahl nimmt einen Prozentsatz der angegebenen Zeit weg:

Wind Abschlag Temperatur Abschlag
Ruhig 0 % Über 10 °C 0 %
Leicht windig 8 % 0 bis 10 °C 8 %
Windig 18 % −10 bis 0 °C 18 %
Stark 30 % Unter −10 °C 30 %

Fügen Sie einen eigenen Prozentsatz für zusätzliche Nutzlast hinzu, etwa Propellerschutz, Lichter, einen Fallschirm oder einen schwereren Akku eines Drittanbieters. Die Abschläge werden addiert und bei 80 % begrenzt.

2. Die Reserve. Der von Ihnen gewählte Prozentsatz, standardmäßig 20 %, wird von der praktischen Zeit zurückgehalten. Was übrig bleibt, ist die nutzbare Flugzeit: der Zeitpunkt, zu dem Sie landen sollten, nicht der, zu dem der Akku leer wird.

Beispiel: Eine Drohne mit einer angegebenen Flugzeit von 30 Minuten, die bei Wind und Kälte geflogen wird (18 % + 18 %), ergibt etwa 19,2 Minuten praktische Flugzeit. Bei 20 % Reserve beträgt die nutzbare Zeit etwa 15,4 Minuten.

Diese Prozentwerte sind allgemeine Planungswerte, keine Messungen für Ihr Fluggerät. Je mehr Sie fliegen, desto besser können Sie sie aus eigener Erfahrung anpassen; ein Flugbuch hilft dabei.

Die Windstufe wählen

Die Windstufen sind nicht an feste Geschwindigkeiten gebunden, denn derselbe Wind ist für eine große Drohne leicht und für eine kleine harte Arbeit. Eine praktische Methode ist, den vorhergesagten Wind in Ihrer Flughöhe mit der angegebenen Windfestigkeit Ihrer Drohne zu vergleichen:

  • Ruhig: kaum Wind.
  • Leicht windig: deutlich weniger als die Hälfte des Werts der Drohne.
  • Windig: etwa die Hälfte bis drei Viertel des Werts.
  • Stark: nahe am Wert. Überlegen Sie, ob Sie überhaupt fliegen sollten.

Prüfen Sie den Wind in der Höhe mit Wind in der Höhe und den Wert Ihrer Drohne in unserer Datenbank der Drohnenlimits. Unser Leitfaden zu den Windangaben von Drohnen erklärt, was der Wert bedeutet und was nicht.

Was die Schätzung nicht berücksichtigt

  • Das Alter des Akkus. Ein älterer Akku mit vielen Zyklen speichert weniger Energie und bricht unter Last stärker ein. Verringern Sie die angegebene Zeit für alte Akkus.
  • Hitze und große Höhe. Dünne Luft lässt die Propeller härter arbeiten. Fügen Sie beim Fliegen in großer Höhe oder an sehr heißen Tagen ein paar Prozent im Feld für die Nutzlast hinzu; siehe Fliegen bei heißem Wetter.
  • Wie Sie fliegen. Schnelles Fliegen, wiederholte Steigflüge und aggressive Manöver verbrauchen viel mehr Energie als ein ruhiger Reiseflug oder Schwebeflug.
  • Den Rückweg. Wenn der Wind auf dem Rückweg gegen Sie steht, kosten die letzten Minuten des Flugs am meisten. Prüfen Sie die Rückflugzeit mit dem Return-to-Home-Rechner.

Akkus für einen Einsatz planen

Geben Sie eine Zieldauer für den Einsatz ein, um zu sehen, wie viele Akkus Sie bei der nutzbaren Flugzeit brauchen. Runden Sie auf und nehmen Sie, wenn möglich, einen mehr mit: Ein Akku, der sich nicht aufwärmt, ein abgebrochener erster Flug oder ein Gelände, das länger dauert als geplant, verbrauchen Ersatzakkus. Halten Sie Ersatzakkus bei Kälte warm, bis Sie sie verwenden; siehe Wie Kälte die Akkus von Drohnen beeinflusst.

Beworbene Zeiten werden meist unter idealen, windstillen Bedingungen ohne Zuladung gemessen — reale Flüge fallen fast immer kürzer aus. Die Abschlagsprozentsätze dieses Rechners berücksichtigen die häufigsten Gründe dafür.

20 % sind ein üblicher Ausgangspunkt für Freizeitflüge; kommerzielle/kritische Missionen behalten oft mehr. Prüfen Sie Ihre lokalen Vorschriften und Ihre eigene Risikobereitschaft.

20 % sind ein üblicher Ausgangspunkt für entspanntes Fliegen bei guten Bedingungen. Halten Sie mehr vor, 25–30 %, bei Kälte, starkem Wind, über Wasser oder überall dort, wo eine Notlandung ein Problem wäre.

Ein kalter Akku kann hohe Ströme nicht effizient liefern, und Wind lässt die Motoren mehr Strom verlangen. Zusammen entziehen sie der nutzbaren Kapazität viel schneller Energie als jedes für sich, weshalb UAV Meteo auch seine Gesamtbewertung anhebt, wenn beide auf Vorsichtsniveau liegen.

Betrachten Sie die Warnung als den Zeitpunkt, zu dem Sie landen sollten, nicht als den, zu dem Sie den Rückflug beginnen. Planen Sie Ihren Flug so, dass der Rückflug schon lange vorher im Gang ist.

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