Погода та політ
Калькулятор шляхової швидкості та вітру для дрона
Зустрічний і бічний вітер, кут упередження, шляхова швидкість і час польоту туди й назад.
Лише допоміжний інструмент планування — не сертифіковане програмне забезпечення для планування польотів і не дозвіл на використання повітряного простору. Завжди перевіряйте результати за посібником вашого апарата та чинними правилами перед польотом. Повна відмова від відповідальності.
Вплив вітру на маршрут
Проти вітру дрон втрачає понад половину швидкості — розраховуйте батарею на повільну ділянку.
Туди 90°
Назад 270°
Туди й назад: 6m 58s — на 57% довше, ніж у штиль.
Лише оцінка для планування. Припускає рівний вітер і сталу повітряну швидкість; реальний вітер поривчастий і змінюється з висотою. Завжди залишайте запас батареї та стежте за телеметрією дрона.
Вбудувати калькулятор на свій сайт
Безкоштовно для льотних шкіл, клубів і блогів. Скопіюйте цей код на свою сторінку.
Що робить калькулятор
Дрон летить повітрям, але вам важливо, як він рухається відносно землі. Введіть повітряну швидкість дрона, маршрут, яким ви хочете летіти, вітер і (за бажання) довжину ділянки. Калькулятор розв'язує навігаційний трикутник швидкостей для прямої та зворотної ділянки й показує:
- зустрічний або попутний вітер уздовж маршруту;
- боковий вітер упоперек маршруту і з якого боку він дме;
- кут упередження, тобто на скільки дрон має повернутися носом проти вітру, щоб триматися лінії, і курс, що з цього випливає;
- шляхову швидкість і час на кожній ділянці;
- наскільки політ туди й назад триває довше, ніж за безвітря.
Натисніть Завантажити поточний вітер, щоб підставити прогнозований вітер для будь-якого місця на висоті 10, 80, 120 або 180 м над землею — за тими самими даними, які використовує основний прогноз UAV Meteo.
Приклад розрахунку
Дрон, що летить із крейсерською швидкістю 15 м/с, іде маршрутом у 2 км курсом на схід (090°). Вітер 9,9 м/с з північного сходу (045°), тобто він зустрічає маршрут під кутом 45°.
| Туди (090°) | Назад (270°) | |
|---|---|---|
| Уздовж маршруту | зустрічний вітер 7,0 м/с | попутний вітер 7,0 м/с |
| Упоперек маршруту | 7,0 м/с зліва | 7,0 м/с справа |
| Кут упередження | 28° проти вітру | 28° проти вітру |
| Шляхова швидкість | 6,3 м/с | 20,3 м/с |
| Час на 2 км | 5 хв 19 с | 1 хв 39 с |
Політ туди й назад триває 6 хв 58 с замість 4 хв 27 с за безвітря — на 57% довше. Зверніть увагу: боковий вітер забирає швидкість на обох ділянках. Щоб тримати лінію, дрон витрачає частину своїх 15 м/с на те, щоб штовхатися вбік, і вздовж маршруту в нього лишається лише близько 13,3 м/с ще до того, як віднято зустрічний вітер.
Чому «повітряна швидкість мінус зустрічний вітер» — цього недостатньо
Багато швидких оцінок просто віднімають зустрічний вітер. Це не враховує боковий вітер, і за сильного вітру помилка швидко зростає. Для дрона на 12 м/с у вітрі 10 м/с, що дме суворо впоперек маршруту, зустрічна складова дорівнює нулю, але дрону доводиться тримати кут упередження 56°, і його шляхова швидкість в обидва боки становить лише 6,6 м/с. Проста оцінка дала б 12 м/с.
Як напрямок вітру змінює результат
Той самий дрон (15 м/с), той самий вітер (8 м/с), 1 км туди й назад — змінюється лише кут між вітром і маршрутом:
| Вітер відносно маршруту | Шляхова швидкість туди | Шляхова швидкість назад | Політ туди й назад порівняно з безвітрям |
|---|---|---|---|
| Суворо зустрічний (0°) | 7,0 м/с | 23,0 м/с | +40% |
| 30° | 7,5 м/с | 21,4 м/с | +35% |
| 45° | 8,2 м/с | 19,5 м/с | +29% |
| 60° | 9,3 м/с | 17,3 м/с | +24% |
| Суворо впоперек (90°) | 12,7 м/с | 12,7 м/с | +18% |
Помітні дві речі. Будь-який вітер уповільнює політ туди й назад: ділянка з попутним вітром ніколи не повертає того, що відняла ділянка зі зустрічним. І вітер уздовж маршруту загалом коштує більше часу, ніж такий самий вітер упоперек.
Як правильно задати вихідні дані
- Повітряна швидкість — це ваша крейсерська швидкість у тому режимі, у якому ви летітимете, а не максимальна швидкість із рекламного буклета. Більшість дронів із камерою летять на 10–15 м/с у звичайному режимі.
- Маршрут — це напрямок, у якому ви хочете рухатися відносно землі, у вигляді компасного курсу (0° північ, 90° схід).
- Вітер з напрямку — звідки дме вітер, точнісінько так, як його подають прогнози.
- Беріть вітер на висоті вашого польоту. На 120 м він часто вдвічі сильніший, ніж на 10 м. Завантажуйте його для потрібної висоти або перегляньте інструмент Вітер на висоті.
Обмеження
Розрахунок передбачає рівний вітер і постійну повітряну швидкість. Справжній вітер поривчастий, змінюється з висотою й закручується навколо будівель, дерев і гребенів. Він також не враховує додаткову витрату заряду під час польоту проти вітру; для цього є Калькулятор повернення додому (RTH) і Калькулятор часу польоту / батареї. Використовуйте результат для планування, тримайте щедрий запас заряду й під час польоту довіряйте телеметрії дрона.
Про те, чим повітряна швидкість відрізняється від шляхової, що таке знос і чому важливий вітер на висоті, читайте в матеріалі Як вітер впливає на шляхову швидкість, час польоту й дальність дрона.