Погода и полёт

Калькулятор Обледенения Пропеллеров и Дрона

Оцените риск атмосферного обледенения, разницу точки росы и потерю тяги пропеллеров.

Только вспомогательный инструмент планирования — не сертифицированное ПО для планирования полётов и не разрешение на использование воздушного пространства. Всегда проверяйте результаты по руководству вашего аппарата и действующим нормам перед полётом. Полный отказ от ответственности.

Live Location Weather (Optional)
Местоположение
Quick Scenarios:

Icing Assessment & Hazard Index

severe Risk
Clear Ice (Glaze)

Severe Icing Hazard! Supercooled large droplets create heavy clear ice on propeller leading edges, risking sudden thrust loss and motor stall.

Temp at 100m AGL-0.6°C
Dew Point Spread1.6°C
Freezing Level (0°C)0m AGL
Est. Prop Thrust Loss50% – 80%
Propeller Efficiency Penalty:80% Max Penalty

Ice disrupts laminar airflow over small multirotor prop blades, causing motors to draw up to 1.6x more battery current to maintain hover altitude.

Pilot Action Items & Mitigations:

  • Flight NOT recommended — extreme risk of uncommanded descent or crash within 1–2 minutes.
  • Small multirotor props can lose up to 80% thrust rapidly under glaze ice accretion.
  • If already airborne, immediately descend to warmer air and land safely.

Как происходит обледенение дрона в полете

Когда дрон летит при отрицательных температурах в условиях высокой влажности (туман, облака), переохлажденные капли воды замерзают при ударе о передние кромки пропеллеров. Лед деформирует аэродинамический профиль и может уничтожить до 80% тяги за 60 секунд.

Прозрачный лед vs Изморозь (Rime)

Прозрачный лед образуется при температуре от +2°C до -4°C при высокой влажности и образует плотную тяжелую корку. Изморозь формируется при более низких температурах (от -4°C до -15°C), создавая шероховатую хрупкую структуру.

Меры предосторожности при полетах на холоде

Всегда прогревайте аккумуляторы минимум до 20°C перед взлетом, избегайте полетов в тумане и немедленно сажайте дрон при необъяснимой потере высоты.

Да, при условии, что воздух сухой (относительная влажность ниже 60% и разница точки росы > 5°C). Для обледенения необходимы И мороз, И высокая влажность.

Лед разрушает ламинарный поток, снижает подъемную силу и увеличивает сопротивление. Моторы вынуждены вращаться быстрее и потреблять больше тока, стремительно разряжая батарею.

Разница между температурой воздуха и точкой росы. При разнице 2°C и менее воздух почти насыщен влагой — идеальные условия для быстрого обледенения.

Планируете реальный полёт?
Проверьте текущую погоду, ветер, порывы и ветер на высоте для точного времени и места с UAV Meteo.
Проверить окно полёта