Clima y Vuelo
Calculadora de velocidad respecto al suelo y viento para drones
Viento de cara, viento cruzado, ángulo de corrección, velocidad respecto al suelo y tiempo de vuelo en ida y vuelta.
Solo una ayuda de planificación — no es software certificado de planificación de vuelo ni autorización de espacio aéreo. Verifica siempre los resultados con el manual de tu aeronave y consulta la normativa vigente antes de volar. Descargo de responsabilidad completo.
Efecto del viento en tu ruta
Contra el viento, el dron pierde más de la mitad de su velocidad: calcula la batería para el tramo lento.
Ida 90°
Vuelta 270°
Ida y vuelta: 6m 58s — 57% más que con el aire en calma.
Solo es una estimación de planificación. Supone viento constante y velocidad aerodinámica fija; el viento real tiene rachas y cambia con la altura. Mantén siempre una reserva de batería y sigue la telemetría de tu dron.
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Qué hace la calculadora
Tu dron vuela por el aire, pero a ti te interesa cómo se mueve sobre el suelo. Introduce la velocidad aerodinámica del dron, la ruta que quieres volar, el viento y (opcionalmente) la distancia del tramo. La calculadora resuelve el triángulo de vientos para el tramo de ida y el de vuelta y muestra:
- el viento de frente o de cola a lo largo de la ruta;
- el viento cruzado a través de ella, y por qué lado sopla;
- el ángulo de corrección, es decir, cuánto debe apuntar el dron hacia el viento para mantenerse sobre la línea, y el rumbo resultante;
- la velocidad respecto al suelo y el tiempo de cada tramo;
- cuánto más dura el viaje de ida y vuelta que con aire en calma.
Pulsa Cargar viento actual para rellenar el viento previsto en cualquier lugar a 10, 80, 120 o 180 m sobre el suelo, con los mismos datos que usa la previsión principal de UAV Meteo.
Ejemplo resuelto
Un dron que vuela de crucero a 15 m/s recorre una ruta de 2 km con rumbo este (090°). El viento es de 9,9 m/s del noreste (045°), así que corta la ruta a 45°.
| Ida (090°) | Vuelta (270°) | |
|---|---|---|
| A lo largo de la ruta | 7,0 m/s de viento de frente | 7,0 m/s de viento de cola |
| A través de la ruta | 7,0 m/s desde la izquierda | 7,0 m/s desde la derecha |
| Ángulo de corrección | 28° hacia el viento | 28° hacia el viento |
| Velocidad respecto al suelo | 6,3 m/s | 20,3 m/s |
| Tiempo para 2 km | 5 min 19 s | 1 min 39 s |
El viaje de ida y vuelta dura 6 min 58 s en lugar de los 4 min 27 s con aire en calma, un 57 % más. Fíjate en que el viento cruzado cuesta velocidad en los dos tramos: para mantener la línea, el dron gasta parte de sus 15 m/s en empujar hacia el lado, y le quedan solo unos 13,3 m/s a lo largo de la ruta antes incluso de restar el viento de frente.
Por qué «velocidad aerodinámica menos viento de frente» no basta
Muchas estimaciones rápidas se limitan a restar el viento de frente. Eso ignora el viento cruzado, y el error crece deprisa con viento fuerte. Con un dron de 12 m/s y un viento de 10 m/s que sopla justo de través a la ruta, el viento de frente es cero, pero el dron tiene que corregir 56° y solo avanza 6,6 m/s sobre el suelo en ambos sentidos. La estimación sencilla diría 12 m/s.
Cómo cambia el resultado la dirección del viento
El mismo dron (15 m/s), el mismo viento (8 m/s), 1 km de ida y vuelta; solo cambia el ángulo entre el viento y la ruta:
| Viento respecto a la ruta | Velocidad respecto al suelo de ida | Velocidad respecto al suelo de vuelta | Ida y vuelta frente a aire en calma |
|---|---|---|---|
| De frente (0°) | 7,0 m/s | 23,0 m/s | +40 % |
| 30° | 7,5 m/s | 21,4 m/s | +35 % |
| 45° | 8,2 m/s | 19,5 m/s | +29 % |
| 60° | 9,3 m/s | 17,3 m/s | +24 % |
| De costado (90°) | 12,7 m/s | 12,7 m/s | +18 % |
Destacan dos cosas. Cualquier viento hace más lento un vuelo de ida y vuelta: el tramo con viento de cola nunca devuelve lo que el tramo con viento de frente quitó. Y un viento en la dirección de la ruta cuesta más tiempo total que el mismo viento de través.
Cómo elegir bien los datos
- La velocidad aerodinámica es tu velocidad de crucero en el modo con el que vas a volar, no la velocidad máxima del folleto. La mayoría de los drones con cámara vuelan de crucero a 10–15 m/s en modo normal.
- La ruta es la dirección en la que quieres desplazarte sobre el suelo, como un rumbo de brújula (0° norte, 90° este).
- Viento de es de dónde viene el viento, tal como lo dan las previsiones.
- Usa el viento a tu altura de vuelo. A menudo es el doble de fuerte a 120 m que a 10 m. Cárgalo para la altura correcta o consulta la herramienta Viento en Altitud.
Límites
El cálculo supone un viento constante y una velocidad aerodinámica constante. El viento real da rachas, cambia con la altura y da vueltas alrededor de edificios, árboles y crestas. Tampoco modela el gasto extra de batería al volar contra el viento; para eso, consulta la Calculadora de regreso a casa (RTH) y la Calculadora de Tiempo de Vuelo / Batería. Usa el resultado para planificar, deja una reserva de batería generosa y confía en la telemetría de tu dron durante el vuelo.
Para el contexto (velocidad aerodinámica frente a velocidad respecto al suelo, deriva y por qué importa el viento en altura), lee Cómo afecta el viento a la velocidad respecto al suelo, al tiempo de vuelo y al alcance de un dron.