Clima y Vuelo
Calculadora de Tiempo de Vuelo / Batería
Estima el tiempo de vuelo práctico a partir de tu capacidad nominal, el viento, el frío y la carga.
Solo una ayuda de planificación — no es software certificado de planificación de vuelo ni autorización de espacio aéreo. Verifica siempre los resultados con el manual de tu aeronave y consulta la normativa vigente antes de volar. Descargo de responsabilidad completo.
Autonomía estimada
30.0 min prácticos
Reserva: 6.0 min (20%) · Utilizable: 24.0 min
Los porcentajes de reducción por viento/frío/carga anteriores son supuestos generales de planificación, no datos específicos del dron — la pérdida real de autonomía varía según la célula y la química de la batería. Mantén siempre un margen de seguridad real y aterriza con batería de sobra.
Por qué el tiempo de vuelo indicado es optimista
Los fabricantes miden el tiempo de vuelo en condiciones casi ideales: una batería nueva y totalmente cargada, temperatura suave, sin viento y, normalmente, vuelo hacia delante constante a una velocidad eficiente. Es una cifra útil para comparar drones, pero los vuelos reales casi siempre terminan antes, y un aviso de batería acaba con el vuelo mucho antes de que la batería esté realmente vacía.
Esta calculadora parte del tiempo indicado, lo reduce según las condiciones que elijas y luego reserva un margen para que aterrices con carga de sobra.
Cómo se construye la estimación
1. Reducción por las condiciones. Cada elección resta un porcentaje del tiempo indicado:
| Viento | Reducción | Temperatura | Reducción |
|---|---|---|---|
| Calma | 0 % | Por encima de 10 °C | 0 % |
| Brisa | 8 % | De 0 a 10 °C | 8 % |
| Ventoso | 18 % | De −10 a 0 °C | 18 % |
| Fuerte | 30 % | Por debajo de −10 °C | 30 % |
Añade tu propio porcentaje por carga extra, como protectores de hélices, luces, un paracaídas o una batería de terceros más pesada. Las reducciones se suman y se limitan al 80 %.
2. La reserva. El porcentaje que elijas, un 20 % por defecto, se reserva del tiempo práctico. Lo que queda es el tiempo de vuelo utilizable: cuándo deberías estar aterrizando, no cuándo se agota la batería.
Ejemplo: un dron con un tiempo indicado de 30 minutos, volado con viento y frío (18 % + 18 %), da unos 19,2 minutos de tiempo de vuelo práctico. Con un 20 % de reserva, el tiempo utilizable es de unos 15,4 minutos.
Estos porcentajes son cifras generales de planificación, no mediciones de tu aeronave. Cuanto más vueles, mejor podrás ajustarlos con tu propia experiencia; un registro de vuelos ayuda.
Elegir el nivel de viento
Los niveles de viento no están ligados a velocidades fijas, porque el mismo viento es fácil para un dron grande y un trabajo duro para uno pequeño. Una forma práctica de elegir es comparar el viento previsto a tu altura de vuelo con la resistencia al viento indicada para tu dron:
- Calma: apenas hay viento.
- Brisa: bastante menos de la mitad del valor del dron.
- Ventoso: entre la mitad y las tres cuartas partes del valor.
- Fuerte: cercano al valor. Plantéate si conviene volar.
Comprueba el viento en altura con Viento en Altitud y el valor de tu dron en nuestra base de datos de límites de drones. Nuestra guía sobre los valores de resistencia al viento de los drones explica qué significa el valor y qué no.
Lo que la estimación deja fuera
- La edad de la batería. Una batería más vieja, con muchos ciclos, almacena menos energía y cae más bajo carga. Reduce el tiempo indicado para las baterías viejas.
- El calor y la altitud elevada. El aire fino hace que las hélices trabajen más. Añade unos puntos porcentuales al campo de carga extra al volar en altura o en días muy calurosos; consulta volar con tiempo caluroso.
- Cómo vuelas. El vuelo rápido, las subidas repetidas y las maniobras agresivas consumen mucha más energía que un crucero suave o un vuelo estacionario.
- El tramo de vuelta. Si el viento te será contrario a la vuelta, los últimos minutos del vuelo son los que más cuestan. Comprueba el tiempo de vuelta con la Calculadora de regreso a casa (RTH).
Planificar las baterías de una misión
Introduce una duración objetivo de la misión para ver cuántas baterías necesitas con el tiempo de vuelo utilizable. Redondea hacia arriba y lleva una más si puedes: una batería que no se calienta, un primer vuelo abortado o un terreno que lleva más tiempo del previsto gastan las de repuesto. Con frío, mantén calientes las baterías de repuesto hasta que las uses; consulta cómo afecta el frío a las baterías de los drones.