Πίσω στον Καιρό

Ανάγνωση της κατάστασης πτητικής καταλληλότητάς σας

Πώς το UAV Meteo μετατρέπει ακατέργαστα δεδομένα καιρού σε ένα απλό σήμα καλό / προσοχή / ακατάλληλο.

Το UAV Meteo αντλεί ζωντανά νούμερα από το Open-Meteo και το Κέντρο Πρόγνωσης Διαστημικού Καιρού του NOAA, και στη συνέχεια συγκρίνει κάθε τιμή με όρια που συνήθως συνιστώνται για μικρά drone καταναλωτή και prosumer. Το banner στο πάνω μέρος της εφαρμογής αντικατοπτρίζει πάντα τη μία χειρότερη συνθήκη — αν ο άνεμος είναι εντάξει αλλά η ορατότητα κακή, θα εξακολουθείτε να βλέπετε προειδοποίηση.

Ταχύτητα ανέμου & ριπές

Ο σταθερός άνεμος στα 10 μ. πάνω από το έδαφος βαθμολογείται ως καλός έως 18 χλμ/ώ, προσοχή έως 25 χλμ/ώ, και ακατάλληλος πέρα από αυτό. Οι ριπές ακολουθούν παρόμοια καμπύλη: καλές έως 28 χλμ/ώ, προσοχή έως 35 χλμ/ώ. Οι ριπές έχουν μεγαλύτερη σημασία από τη μέση ταχύτητα επειδή προκαλούν ξαφνικές αλλαγές στάσης με τις οποίες πρέπει να παλέψει ο ελεγκτής πτήσης του drone.

Κατεύθυνση ανέμου

Η κάρτα Κατεύθυνσης Ανέμου εμφανίζει τη γωνία πυξίδας και την ετικέτα σημείου πυξίδας (π.χ. «ΒΔ»), συν ένα μεγάλο περιστρεφόμενο βέλος δίπλα στον αριθμό — το ίδιο εικονίδιο βέλους με το μικρό εικονίδιο της κάρτας, απλώς μεγαλύτερο, περιστρεφόμενο ώστε να ταιριάζει με την ένδειξη, ώστε να μην χρειάζεται να μεταφράζετε έναν αριθμό μοιρών σε κατεύθυνση μόνοι σας. Το ίδιο το νούμερο μοιρών παραμένει η ακατέργαστη μετεωρολογική σύμβαση (κατεύθυνση από την οποία έρχεται ο άνεμος, όπως κάθε άλλη πηγή καιρού)· μόνο η περιστροφή του βέλους είναι μετατοπισμένη ώστε να δείχνει προς τα πού φυσάει, καθώς αυτό διαβάζεται με μια ματιά από ένα κατευθυντικό βέλος.

Άνεμος ανά υψόμετρο

Το αναπτυσσόμενο πάνελ στην αρχική οθόνη εμφανίζει μοντελοποιημένη ταχύτητα και κατεύθυνση ανέμου στα 10 μ., 80 μ., 120 μ. και 180 μ., με το ίδιο περιστρεφόμενο βέλος σε κάθε ύψος ώστε να βλέπετε την αλλαγή κατεύθυνσης του ανέμου καθώς αλλάζει ταχύτητα. Αυτά προέρχονται απευθείας από τα επίπεδα ατμοσφαιρικού μοντέλου του Open-Meteo — είναι τα μόνα τέσσερα ύψη που το Open-Meteo πραγματικά μοντελοποιεί ξεχωριστά για αυτήν την τοποθεσία· άλλα ύψη δεν είναι διαθέσιμα. Αν ο άνεμος αυξάνεται απότομα με το υψόμετρο ή αλλάζει κατεύθυνση, περιμένετε διαφορετικό προφίλ πτήσης καθώς ανεβαίνετε — χρήσιμο για τον σχεδιασμό εναέριας φωτογραφίας ή πτήσεων μεγάλης εμβέλειας και τον υπολογισμό του περιθωρίου μπαταρίας επιστροφής. Αυτό το πάνελ δεν εμφανίζει ριπές: το Open-Meteo δεν δημοσιεύει δεδομένα ριπών σε κανένα υψόμετρο εκτός των 10 μ. (αυτό υπάρχει ήδη στην κύρια κάρτα Ριπών Ανέμου), οπότε αντί να εμφανίζεται μια πάντα κενή στήλη εδώ, οι ριπές παραλείπονται εντελώς από αυτό το πάνελ.

Μονάδες ανέμου, συμπεριλαμβανομένου του Beaufort

Οι ταχύτητες ανέμου και ριπών μπορούν να εμφανίζονται σε m/s (προεπιλογή, σύμφωνα με τη σύμβαση αεροπορίας METAR/TAF και τα περισσότερα εγχειρίδια drone), χλμ/ώ, mph, ή την κλίμακα Beaufort (Bft). Η κλίμακα Beaufort είναι μια αδρή κλίμακα 0–12 που περιγράφει τον άνεμο βάσει της παρατηρούμενης επίδρασής του παρά με ακριβή αριθμό — το Bft 4 («μέτριος άνεμος») καλύπτει περίπου 5,5–7,9 m/s, για παράδειγμα — οπότε είναι πιο χρήσιμο ως γρήγορος, ευανάγνωστος έλεγχος παρά για ανάγνωση ακριβών ορίων. Όλα τα όρια πτητικής καταλληλότητας υπολογίζονται εσωτερικά σε χλμ/ώ ανεξάρτητα από τη μονάδα που έχετε επιλέξει για εμφάνιση.

Πιθανότητα βροχόπτωσης

Τα περισσότερα drone καταναλωτή δεν είναι στεγανά στον καιρό. Πιθανότητα βροχόπτωσης κάτω από 20% βαθμολογείται ως καλή, 20–40% είναι προσοχή, και πάνω από 40% επισημαίνεται ως ακατάλληλη, ανεξάρτητα από το αν έχει αρχίσει ήδη να βρέχει.

Ορατότητα

Οι κανόνες οπτικής επαφής (VLOS) στις περισσότερες χώρες απαιτούν να μπορείτε να βλέπετε καθαρά το αεροσκάφος σας. Ορατότητα 8 χλμ ή περισσότερο βαθμολογείται ως καλή, 5–8 χλμ είναι προσοχή, και κάτω από 5 χλμ θεωρείται ακατάλληλη.

Νεφοκάλυψη & θερμοκρασία

Η πυκνή συννεφιά (πάνω από 70%) επισημαίνεται κυρίως επειδή μειώνει το διαθέσιμο φως για κάμερες και μπορεί να προηγείται ταχέως μεταβαλλόμενων συνθηκών — όχι επειδή ο συννεφιασμένος ουρανός είναι από μόνος του μη ασφαλής για πτήση, οπότε η Νεφοκάλυψη φτάνει μόνο σε «προσοχή», ποτέ σε «ακατάλληλο», όπως ακριβώς ο Δείκτης Kp και η ποιότητα αέρα. Η θερμοκρασία εκτός 0–40°C είναι πιο αυστηρό όριο: σημειώνεται ως προσοχή ή ακατάλληλη επειδή η απόδοση και η χωρητικότητα της μπαταρίας λιθίου μειώνονται απότομα στο κρύο και η χημεία LiPo γίνεται ασταθής σε υψηλή θερμότητα — ένα πραγματικό ζήτημα ασφάλειας εξοπλισμού, όχι μόνο ποιότητας εικόνας.

Δείκτης Kp (διαστημικός καιρός)

Το Κέντρο Πρόγνωσης Διαστημικού Καιρού του NOAA δημοσιεύει δύο σχετικά αλλά διαφορετικά προϊόντα σε μορφή Kp. Η κάρτα Δείκτη Kp του UAV Meteo ξεκινά με τον επίσημο 3ωρο πλανητικό Kp — έναν μέσο όρο σε 8 επίγειους σταθμούς μαγνητόμετρου παγκοσμίως, οριστικοποιημένο (ή προσωρινά «εκτιμώμενο» λίγο πριν την οριστικοποίηση) μία φορά ανά 3ωρο παράθυρο. Αυτό είναι το ίδιο προϊόν που εμφανίζουν οι περισσότερες άλλες εφαρμογές καιρού για drone ως το κύριο νούμερο Kp τους, και — καθώς είναι μέσος όρος σε παγκόσμιο δίκτυο παρά μία θορυβώδης στιγμιαία ένδειξη — ουσιαστικά σχεδόν ποτέ δεν προσγειώνεται σε ακριβώς 0,00 όπως μπορεί μια ακατέργαστη ζωντανή ένδειξη κατά τη διάρκεια ενός πραγματικά ήσυχου λεπτού. Το ταχύτερα ενημερούμενο 1λεπτο εκτιμώμενο Kp nowcast του NOAA εξακολουθεί να εμφανίζεται ως μικρή δευτερεύουσα ένδειξη «Live» ακριβώς κάτω από το κύριο νούμερο, αλλά δεν χρησιμοποιείται για βαθμολόγηση/πτητική καταλληλότητα και δεν είναι το κύριο νούμερο.

Αν η επίσημη ένδειξη δεν είναι διαθέσιμη, η κάρτα εμφανίζει — αντί για αριθμό αντί να επιστρέφει σιωπηλά σε μηδέν — μια πραγματική ένδειξη 0,00 (ήρεμες γεωμαγνητικές συνθήκες) και μια απούσα ένδειξη δεν εμφανίζονται ποτέ πανομοιότυπα.

Αυξημένες τιμές Kp συσχετίζονται με σφάλματα εντοπισμού θέσης GPS και παρέκκλιση πυξίδας/μαγνητόμετρου, τα οποία μπορούν και τα δύο να συμβάλουν σε ένα drone που «τουμπάρει» ή χάνει το κλείδωμα του σημείου εκκίνησής του — αλλά ο Kp είναι παγκόσμιος δείκτης γεωμαγνητικής δραστηριότητας, όχι άμεση, τοπική μέτρηση της ποιότητας GNSS στην ακριβή θέση σας, και δεν ισοδυναμεί με καθολικό όριο απαγόρευσης πτήσης αεροπορίας. Αντιμετωπίστε τον ως μία εισροή ανάμεσα σε πολλές, όχι ως αυτόνομη ετυμηγορία: το UAV Meteo επισημαίνει Kp 3 και κάτω ως καλό και οτιδήποτε πάνω από αυτό ως προσοχή — η κάρτα Δείκτη Kp είναι σκόπιμα περιορισμένη στο «χρήση προσοχής» και δεν μπορεί ποτέ από μόνη της να αλλάξει τη γενική κατάσταση σε «ακατάλληλο», σε αντίθεση με τον άνεμο, τις ριπές, τη βροχόπτωση, την ορατότητα ή τη θερμοκρασία. Δείτε Τι Σημαίνει ο Δείκτης Kp για Χειριστές Drone; για πληρέστερη εξήγηση του γιατί. Το βέλος τάσης της κάρτας Δείκτη Kp, και η τιμή Kp που εμφανίζεται ανά ώρα στην πρόγνωση Επόμενες 24ω και ανά ημέρα στην πρόγνωση 7 Ημερών, προέρχονται όλα από την ουρά πρόγνωσης του ίδιου επίσημου 3ωρου προϊόντος (το NOAA δημοσιεύει προβλεπόμενο μελλοντικό Kp μαζί με τις ιστορικές ενδείξεις), αντιστοιχίζοντας όποιο 3ωρο παράθυρο καλύπτει εκείνη την ώρα/ημέρα — η προβολή 7 Ημερών συγκεκριμένα εμφανίζει το κορυφαίο προβλεπόμενο Kp για εκείνη την ημέρα, όχι μέσο όρο, καθώς ένα μόνο αυξημένο παράθυρο είναι αυτό που έχει σημασία για τον σχεδιασμό πτήσης.

Υγρασία & δείκτης UV

Αυτά τα δύο είναι ενημερωτικά παρά αυστηρά εμπόδια καλού/ακατάλληλου, οπότε φτάνουν μόνο σε κατάσταση «προσοχή», ποτέ «ακατάλληλο». Η υψηλή υγρασία (πάνω από 85%) αυξάνει τον κίνδυνο συμπύκνωσης στον φακό και τα ηλεκτρονικά, ειδικά σε μεταβολές θερμοκρασίας γύρω από την ανατολή/δύση. Ένας υψηλός δείκτης UV (πάνω από 8) επηρεάζει κυρίως τον χειριστή — αντανάκλαση οθόνης και έκθεση στον ήλιο — παρά το αεροσκάφος.

Ποιότητα αέρα & βαρομετρική πίεση

Η Ποιότητα Αέρα εμφανίζει το US AQI για την τοποθεσία σας — πάνω από 100 επισημαίνεται ως προσοχή, καθώς η καταχνιά μπορεί να μειώσει την ορατότητα και την ποιότητα εικόνας ακόμη κι όταν το ακατέργαστο νούμερο ορατότητας φαίνεται ακόμη καλό. Όπως η Νεφοκάλυψη και ο Δείκτης Kp, η Ποιότητα Αέρα φτάνει μόνο σε «προσοχή», ποτέ σε «ακατάλληλο» — είναι δείκτης άνεσης/καταχνιάς, όχι αυστηρό όριο πτητικής ασφάλειας. Η βαρομετρική πίεση εμφανίζεται μόνο για αναφορά και τάση — δεν βαθμολογείται, αλλά μια απότομα πτωτική τάση πίεσης συχνά προηγείται μιας αλλαγής καιρού πιο γρήγορα από ό,τι ενημερώνεται η πρόγνωση.

Φως ημέρας & λυκόφως

Η κάρτα Φωτός Ημέρας εμφανίζει αν είναι αυτή τη στιγμή πλήρες φως ημέρας, πολιτικό λυκόφως, ή νύχτα στην τοποθεσία σας, υπολογισμένο από ακριβή αστρονομία θέσης ήλιου (μέσω της βιβλιοθήκης SunCalc) παρά μόνο από τις ώρες ανατολής/δύσης. Η υποετικέτα εμφανίζει την επόμενη αλλαγή ως ώρα ρολογιού συν αντίστροφη μέτρηση, π.χ. «Δύση στις 8:30 μμ σε 3 ώ και 25 λ», αντί για ακατέργαστο αριθμό λεπτών. Πολλές δικαιοδοσίες — συμπεριλαμβανομένου του FAA Part 107 στις ΗΠΑ — έχουν ξεχωριστούς κανόνες για λειτουργίες λυκόφωτος και νύχτας (π.χ. απαιτήσεις φωτισμού αντισύγκρουσης), οπότε το να γνωρίζετε σε ποια φάση βρίσκεστε έχει σημασία πέρα από το να ξέρετε απλώς ότι «έχει φως».

Πατήστε την κάρτα για να ανοίξετε το αναδυόμενο παράθυρο λεπτομερειών της, το οποίο σας επιτρέπει επίσης να ενεργοποιήσετε ναυτικό ή/και αστρονομικό λυκόφως (επιπλέον του πολιτικού, που είναι ενεργό εξ ορισμού) — μόλις ενεργοποιηθεί, η ίδια η κάρτα αρχίζει να εμφανίζει αυτήν την πιο λεπτομερή φάση (π.χ. «Ναυτικό λυκόφως» αντί για ένα απλό «Νύχτα») και η αντίστροφη μέτρησή της παρακολουθεί το επόμενο όριο ανάμεσα σε όποιες ζώνες έχετε ενεργοποιήσει, όχι μόνο του πολιτικού.

Πώς λειτουργεί πραγματικά ο υπολογισμός καλού / προσοχής / ακατάλληλου

Κάθε βαθμολογημένη κάρτα συγκρίνει την τρέχουσα τιμή της με δύο νούμερα από το ενεργό προφίλ drone σας: ένα όριο καλό και ένα όριο προσοχή. Για μια μέτρηση όπως η ταχύτητα ανέμου, όπου το υψηλότερο είναι χειρότερο, μια τιμή στο ή κάτω από το όριο καλού βαθμολογείται «καλή», πάνω από αυτό αλλά στο ή κάτω από το όριο προσοχής βαθμολογείται «προσοχή», και οτιδήποτε υψηλότερο βαθμολογείται «ακατάλληλο». Η ορατότητα λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο αντίστροφα (το χαμηλότερο είναι χειρότερο). Η θερμοκρασία χρησιμοποιεί έλεγχο εύρους — καλή μεταξύ ελάχιστου και μέγιστου, διευρυνόμενη ελαφρώς για προσοχή και στα δύο άκρα. Αν το υποκείμενο σημείο δεδομένων λείπει εντελώς (μια αποτυχημένη ανάκτηση upstream, όχι πραγματική ένδειξη), η κάρτα βαθμολογείται «άγνωστη» και αντιμετωπίζεται ούτε ως καλή ούτε ως κακή — δεν προσμετράται στην κλιμάκωση της γενικής κατάστασης, αλλά ούτε αντιμετωπίζεται σιωπηλά ως εντάξει.

Το ενιαίο banner κατάστασης στο πάνω μέρος της εφαρμογής αντικατοπτρίζει τη μία χειρότερη βαθμολογία σε δύο ξεχωριστές ομάδες, υπολογισμένες ανεξάρτητα:

Πατήστε οποιαδήποτε μεμονωμένα βαθμολογημένη κάρτα για να δείτε μια εξήγηση «Γιατί;» ειδική για εκείνη τη μέτρηση — συμπεριλαμβανομένων και των πράσινων/καλών καρτών, που εξηγούν έναντι ποιου ορίου μετρούνται αντί να παραμένουν σιωπηλές. Πατήστε το ίδιο το κύριο banner κατάστασης για τη συνδυασμένη εξήγηση σε κάθε επισημασμένη συνθήκη.

Βέλη τάσης

Αρκετές κάρτες εμφανίζουν ένα μικρό βέλος πάνω/κάτω/επίπεδο δίπλα στην ετικέτα, συγκρίνοντας την τρέχουσα τιμή με το πού κατευθύνεται τις επόμενες περίπου δύο ώρες (για τις περισσότερες μετρήσεις) ή έναντι του δικού του επόμενου 3ωρου παραθύρου πρόγνωσης του NOAA (ειδικά για την κάρτα Δείκτη Kp). Αυτή είναι μια ελαφριά ματιά στο αν οι συνθήκες βελτιώνονται ή επιδεινώνονται χωρίς να χρειάζεται να ανοίξετε την πλήρη ωριαία πρόγνωση. Ένα μικρό όριο («epsilon») εφαρμόζεται ανά μέτρηση πριν εμφανιστεί πάνω/κάτω αντί για επίπεδο — αυτό αποτρέπει ένα νευρικό βέλος από διακυμάνσεις μοντέλου επιπέδου θορύβου που δεν αποτελούν μια ουσιαστική πραγματική τάση.

Σχεδιασμός εκ των προτέρων: Παράθυρο πτήσης

Όλα τα παραπάνω περιγράφουν τον ζωντανό πίνακα ελέγχου — τρέχουσες συνθήκες συν περίπου τις επόμενες δύο ώρες. Αν σχεδιάζετε μια πτήση για συγκεκριμένη ημερομηνία και ώρα έως 7 ημέρες μπροστά, το Παράθυρο πτήσης εκτελεί την ίδια ακριβώς μηχανή αξιολόγησης για εκείνο το παράθυρο αντ' αυτού, ώστε να έχετε μία σαφή απάντηση για τη στιγμή που θα πετάξετε πραγματικά, αντί για ό,τι συμβαίνει αυτήν τη στιγμή.

Ειδοποιήσεις & γνωστοποιήσεις

Πατήστε το αναδυόμενο παράθυρο «Γιατί;» οποιασδήποτε βαθμολογημένης κάρτας για να βρείτε μια ενότητα Ρυθμίσεων όπου μπορείτε να ορίσετε προσαρμοσμένο όριο ειδοποίησης για εκείνη τη συγκεκριμένη μέτρηση και να ενεργοποιήσετε ειδοποιήσεις για αυτήν. Μόλις ενεργοποιηθεί, η υπέρβαση εκείνου του ορίου εμφανίζει αμέσως ένα toast εντός εφαρμογής, και — αν έχετε παραχωρήσει άδεια ειδοποιήσεων browser — ενεργοποιεί επίσης μια τοπική ειδοποίηση, ακόμη και σε καρτέλα παρασκηνίου. Αν παραχωρήσετε επίσης άδεια push, η ίδια ειδοποίηση μπορεί να σας φτάσει ακόμη και με εντελώς κλειστή την εφαρμογή, καθώς η τοποθεσία και τα όριά σας ελέγχονται τότε βάσει προγράμματος στον server (δείτε απόρρητο για το τι ακριβώς περιλαμβάνει αυτό). Σε κάθε περίπτωση, αντιμετωπίστε τις ειδοποιήσεις ως ευκολία, όχι ως υποκατάστατο του ελέγχου των συνθηκών μόνοι σας πριν την πτήση — δείτε τη σελίδα νομικών & αποποίησης ευθύνης μας.

Ανανέωση δεδομένων

Το εικονίδιο ανανέωσης στην πάνω γραμμή ανακτά αμέσως δεδομένα καιρού, ποιότητας αέρα και δορυφόρων για την τρέχουσα τοποθεσία σας — χρήσιμο αν έχετε την εφαρμογή ανοιχτή για αρκετή ώρα, ή αν την έχετε εγκαταστήσει ως εφαρμογή αρχικής οθόνης (PWA), η οποία δεν διαθέτει δικό της κουμπί επαναφόρτωσης browser. Ξεχωριστά, αν έχει κυκλοφορήσει νέα έκδοση της ίδιας της εφαρμογής, εμφανίζεται σύντομα ένα banner ενημέρωσης και η εφαρμογή επαναφορτώνεται αυτόματα την επόμενη φορά που την έχετε ανοιχτή — δεν χρειάζεται ποτέ να επανεγκαταστήσετε χειροκίνητα ένα PWA για να λάβετε ενημερώσεις εφαρμογής.

Αγαπημένα

Πατήστε το εικονίδιο αστεριού στην πάνω γραμμή για να αποθηκεύσετε την τρέχουσα τοποθεσία σας. Μόλις αποθηκεύσετε τουλάχιστον ένα, το ίδιο το όνομα τοποθεσίας γίνεται πατήσιμο — ανοίγοντας μια λίστα γρήγορης εναλλαγής κάθε αποθηκευμένου σημείου, ώστε να μπορείτε να μεταπηδάτε ανάμεσα στα μέρη που πετάτε περισσότερο χωρίς να αναζητάτε ξανά κάθε φορά. Τα αγαπημένα αποθηκεύονται μόνο στον browser σας.

Προφίλ drone

Διαφορετικά αεροσκάφη ανέχονται τον άνεμο, τη βροχή και τη θερμοκρασία διαφορετικά. Χρησιμοποιήστε τον επιλογέα προφίλ drone στην αρχική οθόνη για εναλλαγή μεταξύ προεπιλογών (τυπικό καταναλωτή, ελαφρύ/κάτω των 250γρ, ή prosumer/cinema), ή δημιουργήστε προσαρμοσμένο προφίλ από το φύλλο προδιαγραφών του δικού σας drone — η αντοχή στον άνεμο, ένας βαθμός αδιαβροχοποίησης/IP και ένα εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι όλα εξαγώγιμα από στοιχεία που δημοσιεύουν άμεσα οι περισσότεροι κατασκευαστές, και κάθε όριο παραπάνω προσαρμόζεται ανάλογα.

Δορυφόροι GNSS πάνω από τον ορίζοντα

Σε αντίθεση με τα περισσότερα νούμερα σε αυτήν τη σελίδα, αυτός ο αριθμός δεν είναι δείκτης θέσης: υπολογίζεται στον server σε πραγματικό χρόνο χρησιμοποιώντας τροχιακή διάδοση SGP4 έναντι ζωντανών δεδομένων αστερισμών GPS, GLONASS και Galileo από το CelesTrak, μετρώντας πόσοι δορυφόροι σε όλους τους τρεις αστερισμούς βρίσκονται γεωμετρικά πάνω από τον ορίζοντα για την τοποθεσία σας αυτήν τη στιγμή. Δεν μπορεί να λάβει υπόψη τοπικά εμπόδια (κτίρια, ανάγλυφο, τον προσανατολισμό του drone σας) ή σε ποιους δορυφόρους έχει πράγματι κλειδώσει ο δικός σας δέκτης — αυτή είναι μια εκτίμηση τροχιακής γεωμετρίας του τι είναι διαθέσιμο στον ουρανό, όχι ο αριθμός δορυφόρων στους οποίους έχει κλειδώσει το drone σας. Ένας πραγματικός αριθμός κλειδώματος χρειάζεται άμεση πρόσβαση στο τσιπ GNSS μιας συσκευής, το οποίο θα είναι διαθέσιμο στις επερχόμενες εφαρμογές κινητών του UAV Meteo.

Χάρτης

Η σελίδα χάρτη εμφανίζει την τρέχουσα τοποθεσία σας, ένα ζωντανό βέλος κατεύθυνσης ανέμου, και έναν προσαρμόσιμο κύκλο οδηγού εμβέλειας (500 μ. έως 5 χλμ) πάνω σε επίπεδο βάσης Δρόμου, Δορυφόρου, ή Υβριδικό — πατήστε τον χάρτη οπουδήποτε για να ελέγξετε την πρόγνωση για εκείνο το σημείο αντ' αυτού, και το πλήρες πλέγμα τρεχουσών συνθηκών και η πρόγνωση κάτω από τον χάρτη ενημερώνονται ανάλογα. Όπου έχει διαμορφωθεί, μπορεί επίσης να εμφανίσει ένα συντηρούμενο από την κοινότητα (OpenAIP) επίπεδο εναέριου χώρου — δείτε την επόμενη ενότητα για το πώς να το διαβάσετε.

Δωρεάν εργαλεία & αριθμομηχανές

Πέρα από τον ζωντανό πίνακα ελέγχου, ένα σύνολο δωρεάν αριθμομηχανών καλύπτει το περιθώριο ανέμου, τον χρόνο πτήσης, το GSD, το οπτικό πεδίο, τη χρυσή ώρα, την κάλυψη χαρτογράφησης, τον σχεδιασμό αποστολής και άλλα — χρήσιμα από μόνα τους, και χτισμένα πάνω στα ίδια πραγματικά δεδομένα καιρού και όρια με το υπόλοιπο UAV Meteo.

Εναέριος χώρος & ζώνες απαγόρευσης πτήσης

Το UAV Meteo επικεντρώνεται στον καιρό, όχι στους περιορισμούς εναέριου χώρου. Δείτε την σελίδα εναέριου χώρου & ζωνών απαγόρευσης πτήσης μας για συνδέσμους προς τα επίσημα εργαλεία που πρέπει να ελέγχετε πριν από κάθε πτήση, ή τον αναγνώστη NOTAM μας αν έχετε ήδη ένα NOTAM που χρειάζεται αποκωδικοποίηση.

Αυτό είναι καθοδήγηση, όχι έγκριση πτήσης

Αυτά τα όρια είναι γενικές προεπιλογές, όχι προδιαγραφές κατασκευαστή ή κανονισμοί αρχής πολιτικής αεροπορίας. Πάντα να ελέγχετε τα επίσημα όρια λειτουργίας του drone σας, τους τοπικούς περιορισμούς εναέριου χώρου, και τους τρέχοντες κανονισμούς πριν από κάθε πτήση. Δείτε τη σελίδα νομικών & αποποίησης ευθύνης μας για πλήρεις λεπτομέρειες.